Ilyenkor v�laszthatod az egyszer�bb megold�st is, azt hogy valaki „feldob” a l�ra. Ez azt jelenti, hogy tartod a l�bad, a seg�t� megemel (de ezzel egy�tt te is ell�k�d magad a f�ldt�l) majd a jobb l�badat �tlend�ted �s m�r fenn is vagy. A nehezebb megold�s pedig a k�vetkez�: el�sz�r is a l�ra val� felsz�ll�s mindig a l� bal oldal�n t�rt�nik. Szembe kell �llni a l�val. Bal kezeddel megfogod a kant�rat, hogy mialatt te felsz�llsz ez alatt az id� alatt, nehogy elfusson veled a l�. Azt�n a m�sik kezeddel magad fel� ford�tod a kengyelt, hogy bele tudj l�pni a bal l�baddal. Ezut�n egy kis lend�let ut�n elrugaszkodsz, a bal l�badra t�maszkodsz a jobb l�badat �tlend�ted �s le�lsz. Ezt is teheted seg�ts�ggel. Valaki megfoghatja a m�sik oldalon a nyerget, nehogy lecs�sszon, ilyenkor �ltal�ban a hevedert a felsz�ll�s ut�n h�zz�k meg, de hogyha nem akkor az els� l�p�snek a hevedernek kell lennie, k�l�nben a s�lyod alatt lecs�szna a l� has�ra a heveder felsz�ll�s k�zbe. A kengyeleket jobb el�re be�ll�tani (a karodat odam�red a kengyel hossz�hoz, �s �gy �ltal�ban j� hossz�s�g j�n ki), de hogyha miut�n felsz�llt�l a l�ra nem el�g hossz�, esetleg t�l hossz� ezt k�nnyen tudod korrig�lni. Lovadat csak akkor ind�tsd el, hogyha m�r mindennel k�sz vagy, �sszeszedted magad, kobak a fejeden van, a heveder rendesen meg van h�zva, �s a kengyel is megfelel�.

~ A cikk saj�t �r�s�. K�rlek tiszteld a munk�m, �s ne m�sold le. Ha valamilyen hib�t, legyen az helyes�r�si vagy tartalmi hib�t tal�lsz k�rlek jelezd nekem vagy a chatbe, vagy az oldal e-mail c�m�n. ~ (a szerk.)